Los mayores problemas que los propietarios de Tesla Model 3 han informado
Los centros de servicio de Tesla han estado ocupados con las reparaciones del Modelo 3. El | Justin Sullivan / Getty Images
Ha habido muchas buenas y malas noticias sobre el Tesla Model 3 en 2018. En el lado negativo, más demoras para (y cambios en) el cronograma de producción del Model 3 nos hicieron creer que nunca habrá una versión asequible del automóvil eléctrico.
En el lado positivo, las revisiones han sido en su mayoría buenas, y los rumores de una mayor producción circularon en marzo. Entonces, si está comprando un Modelo 3 cargado de $ 49,000 y se encuentra al frente de la línea, tal vez tenga más suerte con el proceso de reserva.
Sin embargo, casi todos los primeros propietarios del Modelo 3 han informado problemas con la calidad de construcción y el rendimiento. (El Modelo X continúa teniendo estos problemas, tres años después de su debut). Los fanáticos más leales de Tesla simplemente se encogen de hombros y regresan al centro de servicio para reparaciones, pero otros pueden tener menos paciencia con el fabricante de EV cuando reciben el coche.
Estos son los mayores problemas que han informado los propietarios del Modelo 3, clasificados por nivel de gravedad.
8. Cámara de respaldo borrosa
- La cámara borrosa hace que retroceder sea una aventura tensa.
Un propietario del Model 3 Owners Club informó de una cámara de respaldo borrosa, lo que provocó algunos momentos de tensión al moverse en reversa. Mientras que otros propietarios en el foro minimizaron el incidente, esta misma queja ha aparecido en otros sitios.
De todos modos, el propietario que publicó la inquietud también posee un Modelo S y dijo que la cámara Modelo 3 'definitivamente no era tan buena'.
próximo: En un auto nuevo, el óxido es una mala señal.
7. óxido
Vista de óxido en un nuevo Modelo 3 | a través de Reddit
- Este propietario informó ocho problemas, algunos de los cuales aún están pendientes después de tres visitas de servicio.
En las páginas de Tesla de Reddit, un titular de reserva Modelo 3 e inversionista expresó su preocupación por una foto que muestra una puerta oxidada en un vehículo entregado. El propietario de ese automóvil respondió al mensaje y confirmó el óxido, diciendo que podría haber sido 'una mancha' de algún tipo de 'escorrentía'.
El mismo propietario continuó describiendo ocho problemas diferentes desde que recibió el Modelo 3, algunos de los cuales no habían sido corregidos después de tres viajes a los centros de servicio de Tesla. Si observa la pantalla táctil defectuosa del automóvil y el GPS defectuoso, puede ver por qué este propietario del paciente describió los problemas de calidad como 'excesivos'.
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próximo: Para ajustar el control de crucero, debe apartar la vista de la carretera.
6. Necesita la pantalla táctil para ajustar el control de crucero.
Tesla Model 3 | Tesla
- Consumer Reports se preocupó por tocar la pantalla mientras conducía.
Lo primero es lo primero: Consumer Reports compra todos los autos que prueba, por lo que la organización sin fines de lucro ciertamente califica como propietario. (Es la razón por la cual sus calificaciones de confiabilidad y otros análisis tienen tanta credibilidad con los compradores de automóviles). En su revisión en su mayoría positiva del Modelo 3, la publicación trajo un punto importante.
'Muy a menudo, nuestros conductores se encontraron apartando la vista de la carretera para verificar la velocidad, el alcance o el tiempo, y muchas de las pantallas son demasiado pequeñas para verlas a simple vista'. Los evaluadores estaban decepcionados de que no hubiera un aviso pantalla (HUD) disponible.
Un revisor de Engadget mencionó el mismo problema y aclaró que éltuvo que entrar en un submenú para encontrar el botón correcto para el control de crucero. Sus palabras para describir la situación fueron 'potencialmente peligrosas'.
próximo: Este entusiasta propietario notó varios problemas con el acabado de la pintura.
5. Problemas con el acabado de la pintura.
Los clientes de Tesla han sido pacientes, pero algunos han alcanzado un punto de ebullición. El | Brendan Smialowski / AFP / Getty Images
- Las manchas de pintura son quejas comunes con el Modelo 3.
Si bien algunos críticos han señalado problemas de pintura, este problema aparece incluso en las publicaciones más difíciles del propietario de Tesla. En el Model 3 Owners Club, un propietario notó rasguños alrededor del emblema del capó y manchas en el saliente del tronco. Un tercer problema de pintura apareció después de que le reemplazaran el puerto de carga.
próximo: Una compañía puso el Modelo 3 bajo el microscopio y lo comparó con un 'Kia en la década de 1990'.
4. Defectos de puerta, ventana y maletero.
Un problema del tronco del Modelo 3 | Autoline Network a través de YouTube
- No quieres ser comparado con un Kia clásico.
Antes de que Kia se convirtiera en una de las principales marcas de automóviles, tenía fama de ser una marca de importación barata conocida por defectos de construcción. Cuando una agencia de consultoría con sede en Michigan desmanteló un Modelo 3, el propietario describió el nuevo EV en esos términos.
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Al compararlo con un 'Kia en los años 90', el técnico criticó las brechas del automóvil y, en general, la calidad deslucida. Los propietarios de los foros del Modelo 3 han citado troncos que no se cierran, pilares de ventanas que se han abrochado y una capucha misteriosamente hundida.
próximo: Cuando tanto depende de la pantalla táctil, la falla significa un Modelo 3 inutilizable.
3. Falla total de la pantalla táctil
La pantalla táctil modelo 3 ha sido un problema para muchos propietarios. El | Malventano vía Imgur
- Con la pantalla táctil controlando casi todo, la falla es un mal funcionamiento importante.
En febrero de 2018, Green Car Reports tomó prestado el Modelo 3 de un lector fiel para hacer un primer manejo y una revisión en profundidad del nuevo EV. Sin embargo, antes de publicar esos informes, el editor en jefe John Voelcker fue registrado diciendo que la calidad de construcción era, 'en una palabra, espantosa'.
Antes de poner sus manos en el automóvil, el equipo de GCR tuvo que presionar pausa porque el propietario tuvo que enviar el automóvil de regreso después de fallas importantes en la pantalla táctil. En ocasiones, informó haber encontrado su Modelo 3 estacionado en el garaje con el sonido estéreo a todo volumen (para algunos, una imagen de una película de terror).
De lo contrario, el automóvil dejaría de cargar por sí solo y apenas podría ejecutar el sistema de navegación. Tenía que reemplazar completamente la pantalla y el sistema.
próximo: En algunos casos, los propietarios han sido bloqueados de sus Model 3.
2. Ser bloqueado del auto
Sin una llave de metal, podría quedar fuera del auto. El | Tesla
- Si no puede entrar al auto, tiene un problema.
Cuando los informes medidos de Green Car escribieron que el Modelo 3 'la calidad de construcción fue la peor que hemos visto en cualquier automóvil nuevo de cualquier fabricante en los últimos 10 años', sabíamos que había problemas. Un informe en Los Angeles Times señaló comentarios similares de los propietarios.
En un caso, el propietario no podía desbloquear el automóvil con una tarjeta electrónica o la aplicación para iPhone. Como no hay una llave de metal, tuvo que llamar a un técnico de Tesla para que viniera y usara una batería portátil para abrir el capó.
próximo: Algunos propietarios de Tesla han visto el auto fallar por completo mientras estaban en la carretera.
1. Paradas mientras conduce
Este Modelo 3 tiene que ser detenido y apagado. El | Nick Phan a través de Youtube
- No desea una falla total de energía en la carretera.
En enero, un propietario de Model 3 publicó un video de su auto apagándose mientras conducía. De repente, en la pantalla apareció una advertencia de alerta 'Apagado del automóvil: TIRE DE FORMA SEGURA'. Ella lo hizo, reinició, luego recibió la misma advertencia de apagado y pérdida de energía.
Más tarde, cuando los técnicos de Tesla lo miraron, diagnosticaron el problema como 'falla en el controlador de alto voltaje', por lo que vale. Al comentar sobre el cierre, un propietario del Modelo X dijo que le había sucedido en el pasado y ofreció instrucciones sobre cómo detenerse de manera segura.
También ofreció consejos útiles. “Si tiene un pasajero, como lo hizo esta persona, registrar las advertencias puede ayudar al técnico. ¡Entonces, recuerda los reinicios!
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